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F1 Mercedes consciente de l'erreur qui a mis Lewis Hamilton en colère à Singapour

Mercedes admet l'erreur qui a mis Hamilton "en colère" à Singapour

Aujourd'hui à 17:14
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Mercedes a admis avoir commis une erreur de stratégie avant le Grand Prix de Singapour. Cette erreur a mis Lewis Hamilton en colère avant même que la course ne commence et il a contesté cette décision. James Allison a maintenant expliqué pourquoi ils ont divisé les stratégies a commencé Hamilton sur le pneu tendre au Marina Bay Street Circuit.

Presque tout le monde sur la grille est parti avec les pneus moyens. Dans le top 13, seul Hamilton est parti avec les pneus tendres. Son coéquipier a opté pour l'autre stratégie et s'est élancé sur les pneus médiums. Pendant la course, Russell a dépassé Hamilton et a terminé à la quatrième place, tandis que le septuple champion du monde n'a obtenu que la sixième place.

Pourquoi Mercedes a-t-elle fait partir Hamilton avec les pneus tendres ?

"Nous n'aurions pas dû partir avec les pneus tendres. C'était une erreur. Si nous pouvions revenir en arrière, nous ferions ce que ceux qui nous entourent ont fait et nous choisirions les médiums. Le raisonnement était que le pneu tendre vous permet très souvent de vous éloigner brusquement du départ et vous donne une bonne chance de sauter une place ou deux dans les premiers tours de la course", a expliqué James Allison dans le débriefing de la Mercedes.

"Nous ne nous attendions pas, avant la course, à rencontrer les difficultés que nous avons connues avec les gommes tendres. Nous imaginions que nous profiterions des avantages de la gomme tendre en gagnant une ou deux places. Nous ne l'avons pas fait parce que le départ ne s'est pas déroulé de cette façon. Nous espérions que l'inconvénient de la fragilité des gommes tendres ne se manifesterait pas trop, parce que dans l'ensemble, si l'on regarde les années passées, le rythme commence facilement à Singapour et les pilotes augmentent le rythme au fil des tours. Nous n'avons pas eu de places au départ et le rythme s'est construit à partir du cinquième tour", a ajouté l'ingénieur britannique.